Mat 54

Materieel ’54 (Mat ’54) was een voormalige trein van de Nederlandse Spoorwegen. Ze bestonden uit serie van twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst. Vanwege de kenmerkende vorm van de neus werden ze (hoewel niet officieel) vaak aangeduid als Hondenkop. Hiervan zijn er 3 voor museumdoel bewaard gebleven, de 381 de 2 wagenstel van het Nederlands Spoorweg Museum, en 2 voor stichting Hondenkop, (Mat’54) de 766 (hondenkop 4) als langste bewaarde trein (qua lengte) en de NMBS 220-902
de Benelux hondenkoppen deze waren uitgevoerd als 2 wagenstellen.


Mat 54 tijdens opendag Watergraafsmeer 2017

 

Mat’54 wachtend op vertrek als pendel van Amsterdam Centraal naar Watergraafsmeer voor de Opendag.

Mat 54 op Rotterdam Centraal tijdens Afscheid Hoekselijn.

766 op spoor 15b van Amsterdam Centraal

Mat 54 op Amersfoort tijdens Olibollenrit van NVBS december 2017

Na opendag Watergraafsmeer op Utrecht Centraal om erna door te gaan naar Nijmegen. November 2017

Mat 54 766 op Amersfoort 8 april 2018. Dit voor het verwijderen van lijmresten/beschadigingen nadat de stikkers van het Rode Kruis verwijderd zijn.

© 2018: PublicerTransport